上海昌吉解析沥青低碳环保技术应用
导读:本文上海昌吉地质仪器有限公司向大家解析沥青低碳环保技术的应用。
来源：未知
发布日期：2019-08-08 11:11【大 中 小】
目前低碳环保是大家非常重视关注的问题，前面上海昌吉地质仪器有限公司解析了当前路用沥青面临的低碳环保问题，本文上海昌吉地质仪器有限公司向大家解析沥青低碳环保技术的应用。
1 沥青低碳环保技术应用
1.1 乳化沥青
与传统沥青相比，乳化沥青具有明显的节约、环保优势。因为热沥青从生产到使用的每个环节都需要进行加热，而乳化沥青只需要进行一次加热，所以能耗较低；另外乳化沥青中50%的成分是水，所以能够精准地控制使用量，不会造成资源的浪费；乳化沥青在使用时不需要加热，也不会产生大量的有害烟气，对环境的污染更小。但是，乳化沥青的路用性能相对较低，所以基本用于路面的养护上。
1.2 温拌沥青
混合料温拌是介于热拌和冷拌之间的一种沥青混合料加工技术，在满足路用性能的要求或符合热拌沥青混合料的基础上，选择相对较低的拌和温度，从而达到节能环保的目的，这种技术常用的方法有沥青—矿物法、泡沫沥青法、有机添加剂法和基于乳化平台的温拌法。
1.2.1 沥青—矿物法
该方法是在沥青混合拌料时加入一种粉末状的沸石，这种沸石能够分解出微量水在拌料时进行微发泡的反应，并且是连续发生的。泡沫和微量水还能够发挥润滑的功能，增强了混合料的低温可使用性，拌和温度也能够降至130~145℃的范围内。
1.2.2 泡沫沥青法
该方法是分两个阶段向混合料中分别加入两种物质，一种是软质沥青，一种是硬质泡沫沥青。首先当集中料的温度达到110~120℃时可以加入软质沥青，并且其温度要控制在130~140℃的范围内，搅拌均匀后实现两者的充分裹附；其次，硬质沥青在加入前要先将其泡沫化，达到160~180℃左右，然后与集中料进行拌和。由于这两类物质的黏度不高，所以在搅拌时能够达到充分混合的目的。
1.2.3 有机添加剂法
是向沥青或其混合料中添加特定有机添加剂，由于添加剂较容易融化，所以能够减少沥青胶结料的黏度。现阶段在实践应用中最常用到的添加剂有合成蜡和低分子量酯类化合物，而合成蜡的应用相对更加广泛。
1.2.4 基于乳化平台的温拌法
也就是常说的温拌技术。具体的工艺要求是当混合料的相关性能满足热拌沥青的条件时，将拌和的温度控制在110~130℃的范围内。这种方法最常使用的工艺有两种，一种是制作一种特殊的乳化沥青，将其作为胶结料与集料均匀搅拌混合，据此再进行温拌沥青混合料的生产；另外一种工艺是将特殊的乳化剂调配成具有一定浓度的溶液，然后在拌和时加入适量的溶液并均匀搅拌，从而生产出所需的温拌沥青混合料。温拌沥青与热拌沥青相比在进行使用时能够减少30%~50%的燃油使用量，释放出的有毒有害气体也将大大减少，如二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫等毒害气体都能减少一半左右的排放，而沥青烟的释放量只是热拌沥青的1/10，很好地保护了生态环境以及工作人员的身体健康。不过，这种技术尚未制定完善的规范标准，而且我国还不具备独立自主生产温拌剂的能力，所以需要的资金投入更多，这也在很大程度上限制了该技术的广泛应用。
1.3 沥青路面再生技术
这种技术是将旧路面的材料进行相应的处理达到再利用的目的。上海昌吉了解到一般是将就材料进行破碎、筛分，然后添加新的物料使其达到路用性能的再生混合料，通常用于对路面面层的铺设、路面基层的建设等，最受推广的方式有厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生、就地冷再生等。但是，这种技术距离普及应用还有很长的一段距离，原因如下：
（1）缺乏可观的经济效益。因为废料的利用率较低，而所需的固定投资较高，因此开发单位结合所需要处理量的实际情况，基本不会选择这种方式，除非是有足够多的废料能够保证企业获取理想的经济效益。
（2）再生物料的质量问题。一般而言，旧料需要加热到一定程度才能与新的沥青稳定混合，但是真正实践起来，新旧物料的融合程度缺少相应的客观实验数据。
（3）这项技术缺乏健全的规范标准。虽然这项技术被很多专家学者提出，但是仍缺乏相对健全的标准体系，也在一定程度上制约了该技术的推广。
以上就是上海昌吉地质仪器有限公司对沥青低碳环保应用的解析，仅供大家参考。
