冰雪天气下，一是会造成沥青路面打滑，出现交通事故；二是会由于冻胀作用，使路面出现裂缝而加剧 路面磨损。 目前的解决主要方法是加铺抗滑表层，进行沥青混合料的表面处理，或用乳化的沥青稀浆封层， 另一个方法就是改善沥青对于温度的敏感性 现有的研究主要集中于沥青路面的抗剥落性能、低温开裂性、老化性能以及抗疲劳性能等，但是研究沥 青混合料耐磨性的实验却很少。 研究表明，在沥青中加入一定比例的橡胶粉可以改善沥青路面的很多性能， 如提高路面的耐磨性能，降低车辆行驶时的噪声灯光。炭黑 N330 的表面存在很多微孔，且比表面积较大，这 使得炭黑 N330 能完全分散在沥青中。 并且炭黑可以起增强作用，因而可以用来增强沥青的耐磨耗性，耐久 性，以及温度-粘度敏感性。 针对冰雪天气对路面使用性能的影响，在沥青中混合除冰剂是有效方法之一，为了研究自主研制的除 冰剂和沥青添加剂复配后使用性能的改变，将炭黑 N330 分别作为 2 种不同的添加剂，和自主研制的除冰剂 一起在沥青中混合使用，根据各项分析结果得出沥青添加剂含量的最佳比。
实验部分
1.1 试剂与仪器
所需的化学试剂均为西陇化工股份有限公司生产的分析纯试剂；93#SBS 改性沥青； 炭黑 N330 为天津 天一世纪化工产品科技发展有限公司生产（100 目筛余物比例≤10％；氮吸附比表面积 103 m2 /kg）；除冰剂 为本实验室制备，白色颗粒。 LJS-马歇尔电动击实仪、DF-5 马歇尔稳定度测试仪、上海昌吉SYD-2801I
针入度自动试验器、
上海昌吉全自动软化点测定仪和 SY-2.0C 型自动恒温双数显沥青延伸度仪均购买于浙江辰 鑫机械设备有限公司。
1.2 沥青的改性
按照文献中的方法将沥青脱水备用。 方法是将沥青在 80 ℃的鼓风恒温烘箱中加热至无气泡。 在金属 碗中加入称重的 4 个沥青试样，加热熔化后，在电子恒速搅拌器的搅拌下加入不同计量的炭黑，等到完全 混合均匀后，取出，倒入清洗干净并干燥的易拉罐中，贴好标签，待测性能。
1.3 试样的准备
将已经制备的不同添加剂含量的沥青放入 135 ℃鼓风烘箱中加热，2 h 后，将沥青过标准筛，再灌模。
1.4 改性沥青的性能测定
按照 JTJ/T 0604-2011 实验方法测定改性沥青的针入度； 按照 GB/T 4508-1999 和 JTJ/T 0605-2011 实 验方法测定改性沥青的延度；按照 JTJ/T 0606 实验方法测定改性沥青的软化点。
1.5 马歇尔稳定度试验
利用马歇尔稳定度试验对沥青混合料的配比进行设计和检测。 利用浸水马歇尔稳定度试验评价沥青 的抗剥落能力。 本文测试所用沥青的油石比为 4.8%。
2 试验结果与分析
2.1 针入度分析
各试样的针入度值（单位为 0.1 mm）的结果如图 1 所示。 由图 1 可知，基质沥青的针入度为 60，根据聚 合物改性沥青技术要求[12]可知，该沥青属于 SBS（I-D）类。 在沥青中添加改性剂会使沥青的针入度下降，并且 随添加量的增加而加剧下降，而添加胶粉的沥青，其针入度一直大于添加炭黑的沥青。
2.2 延度分析
试样在 25 ℃，拉伸速度为 5 cm/min 条件下的延度值如图 2 所示，从图中可以得出，基质沥青的延度> 100 cm。 添加了炭黑的沥青的延度值随添加量的增大而减小。
2.3 软化点分析
各试样按照 JTJ/T 0606 试验方法测定的软化点的结果如图 3 所示。 基质沥青的软化点为 77.6 ℃，含不 同添加量的沥青试样的软化点都大于 60 ℃，改性沥青的软化点都低于基质沥青的软化点，符合技术要求。 当添加剂含量为 10%的时候，沥青的软化点最低。 这是因为炭黑粉末与沥青分子存在一定的相互作用，在一 定程度上阻碍了沥青分子链受热时发生的运动，从而导致软化点低于基质沥青。
根据观察钢筋的腐蚀情况，可以得出市售除冰剂和文章所述除冰剂对钢筋不产生腐蚀，在铺沥青路面 时，可以在沥青中加入一定量的除冰剂不会对桥梁产生腐蚀。 同时，通过对比加入 CaCl2 和除冰剂的 2 个实 验对比，得出除冰剂的防锈效果不是因为 CaCl2，而是除冰剂的结构（表面修饰 CaCl2）。 对于进口的商用除冰 剂和合成的除冰剂，合成的除冰剂的防腐蚀效果与市售除冰剂相当，均能起到很好的防锈效果。 根据除冰剂 的结冰试验可以得出，市售除冰剂和制备的除冰剂均有很好的除冰能力。
3 结论
根据以上分析结果，可以得出以下结论：
1） 综合针入度、延度和软化点的数值来评定沥青的改性情况，根据本次试验的数据，用胶粉和炭黑改 性沥青的结果都是符合沥青改性技术要求的，当添加剂为 10%时，改性效果较好；
2） 市售除冰剂和制备的除冰剂对钢筋有很好的防腐能力，同时也表现出良好的抗冻效果。 防止路面在 低温时结冰，对于路面能起到一定的养护作用；
3） 马歇尔试验测得添加炭黑 N330 都会使稳定度和流值都增加，这说明了添加剂的加入会使沥青混合 料的刚度和稳定度增加，即可增加沥青路面的耐磨性。
