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上海昌吉论述粗集料对乳化沥青的影响!

导读:本文上海昌吉地质仪器有限公司采用粗集料表面构造定性分析法分析了辉绿岩、玄武岩、再生骨料和钢渣4种粗集料表面构造的差异并测试了其相应混合料的水稳定性、高温稳:定性、低


返回列表 来源:未知 发布日期:2019-08-14 14:17【
本文上海昌吉地质仪器有限公司采用粗集料表面构造定性分析法分析了辉绿岩、玄武岩、再生骨料和钢渣4种粗集料表面构造的差异并测试了其相应混合料的水稳定性、高温稳:定性、低温抗裂性和抗滑性,同时,分析了粗集料表面构造对其混合料路用性能的影响,以期为水泥化沥青路面建设提供一定参考。

1.抗滑性试验
铺砂法是测定路面的宏观构造深度的一种方法反映路面高速行车时的抗滑性。按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011)中铺砂法的测试方法对辉绿岩、玄武岩、钢渣和再生骨料等4种集料混合料车辙板进行构造深度测试,每组3块试件。在对推铺形成的圆面进行钢尺测量后,将测得的直径按照规范推荐公式进行计算,其测试结果如表1所示,其数据展示以及其与粗集料表面构造排序的对比。
                表1四种集料混合料铺沙法实验代表性结果


2.结论
本文上海昌吉地质仪器有限公司利用粗集料表面构造分析法对辉绿岩、玄武岩、钢渣和再生骨料等4种粗集料表面构造进行了分析,并对4种集料混合料的路用性能与粗集料表面构造间的关系进行了探索和分析,主要得到以下结论。
(1)利用粗集料表面构造定性分析法对4种租集料的表面造分析可知,其表面构造的排序为:钢渣>再生骨料>玄武岩>辉绿若。
(2)通过水稳定性试验和抗滑性试验分析可知该4种集料混合料水稳定性和抗滑性与粗集料的表面构造具有较强的相关关系,且粗集料的吸水率对其混合料的水稳定性均有较大影响,粗集料种类对:抗滑性影响较小。
(3)通过车撤试验和小梁弯曲试验分析可知,4种集料混合料的高温稳定性和低温抗裂性与其粗集料表面构造的相关关系均较弱。