沥青路面抗凝冰材料制备

导读:上海昌吉地质仪器有限公司发现有人以AL203为载体，醋酸盐为抗凝冰活性物质，制备一种道路沥青路面用融雪抗凝冰材料。

来源：未知发布日期：2019-08-01 17:13【大中小】

上海昌吉地质仪器有限公司发现近年来，应用于特殊场所的功能型路面越来越成为科研技术人员关注的焦点，其中对融雪抑冰沥青路面的研究成为热点。虽然现有路用抗凝冰材料具备较强的融雪抑冰性能，但材料中的氯盐对公路周边生态环境的影响很大。同时，对氯盐类抗凝冰材料的应用研究较多，但对环保型抗凝冰材料研究相对较少。实验利用自制的大孔径Al203为载体，以醋酸盐为抗凝冰活性物质，制备新型抗凝冰材料，并对抗凝冰效果进行考察。

1 实验仪器
200L高剪切混合乳化机，上海威广机械制造有限公司；SYD-2806E全自动沥青软化点试验器、上海昌吉地质仪器有限公司；SYD-2801D针入度试验器、上海昌吉地质有限公司；SYD-4508F沥青延伸度测量器，上海昌吉地质仪器有限公司；TGA-105热失重分析仪，丹东海浩电子科技有限公司；傅立叶红外光谱仪，山东欧莱德仪器有限公司。

上海昌吉SYD-2806E全自动沥青软化点试验器
由表1可知，载体I为小孔容、小比表面积、大孔径型Al203载体；而载体Ⅱ、自制载体Ⅲ为大孔容、大比表面积、小孔径型Al203载体。而就载体吸附融雪抑冰活性物质来衡量，从求得高吸附量、大比表面积和小孔径指标来看，自制载体Ⅲ最符合试验要求。
表1三种载体的基本性能

2 结论
（1）融雪抗凝冰材料最佳制备条件：n（醋酸钙）/n（醋酸镁）为0.67，选用自制Al203为载体，有机硅疏水剂加入量为9％。
（2）融雪抗凝冰材料与沥青界面之间既有物理吸附又发生化学反应；温度高于160℃时，抗凝冰材料失重速度加快，故该材料使用温度不宜高于160℃。
（3）融雪抗凝冰材料具备较好的融雪抑冰性能。

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沥青路面抗凝冰材料制备

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