上海昌吉研究油浆改性制备道路沥青的工艺！

导读:上海昌吉地质仪器有限公司为提高催化油浆利用率，采用催化油浆先拔头再改性后与基质沥青调和的工艺制备道路沥青，研究了油浆改性工艺和调和工艺对沥青性能的影响。

来源：未知发布日期：2019-08-06 12:21【大中小】

上海昌吉地质仪器有限公司了解发现催化油浆作为催化裂化过程的副产品，约占催化裂化加工量的6%~8%，年产量可达9~12Mt。如何有效利用催化油浆成为提高催化裂化装置经济效益的关键因素。催化油浆中含有一定量的催化剂颗粒，回炼极易增加装置生焦量；作为燃料油组分，又面临油浆掺量较低和装置运行效率下降的弊端，严重限制了其高附加值的利用。所以上海昌吉地质仪器有限公司认为目前，将催化油浆用作道路沥青的改性剂用于改善道路沥青性能已经成为广泛重视且研究较多的技术之一，但油浆中的轻组分易使沥青的大部分性能指标不合格。从本质上改变催化油浆组成，才能更好的用于生产优质道路沥青。本文上海昌吉地质仪器有限公司对催化油浆制备道路沥青的工艺进行优化，进行催化油浆先拔头后改性生产道路沥青工艺的研究，重点考察切割温度对催化油浆蒸馏残油性质的影响，探索催化油浆蒸馏残油的最佳改性条件，并用缩合油浆对沥青进行调和，进而在提高催化油浆利用率的同时，生产出合格的A等级道路沥青。

1实验材料与仪器
实验材料：实验室自制改性剂A101；兰州石化公司催化油浆（以下简称“兰炼油浆”）；高富AH-70沥青和高富AH-50沥青
实验仪器：VDS-20L-06A型实沸点蒸馏装置；SYD-2801E型针入度实验仪（上海昌吉地质仪器有限公司）；82型沥青薄膜烘箱；SYD-0602B型沥青动力粘度实验仪；SYD-2806E型全自动沥青软化点实验仪（上海昌吉地质仪器有限公司）。

上海昌吉SYD-2806E型全自动沥青软化点实验仪

选取高富AH-70沥青为基质沥青，将兰炼油浆与高富AH-70沥青进行四组分分析，高富AH-70沥青的常规性能指标如表1所示。
表1高富AH-50、高富AH-70沥青性质分析

2结论
（1）上海昌吉地质仪器有限公司通过兰炼油浆实沸点蒸馏实验，确定兰炼油浆的切割温度为468℃，在该切割温度下，兰炼油浆的轻馏分拔出率为52.3%，其蒸馏残油的收率为47.4%，25℃针入度为128×10-1mm。
（2）兰炼油浆蒸馏残油改性缩合最佳反应条件为：改性剂A101添加量为1wt%，反应温度为230℃，反应时间为10h。
（3）缩合油浆与高富AH-70沥青调和实验结果表明，在催化油浆掺入的质量分数为10%和20%的条件下，调和产品的60℃动力粘度均不能满足《JTGF40—2004公路沥青路面施工技术规范》的要求，需进一步优化调和工艺。
（4）缩合油浆、高富AH-70沥青与高富AH-50沥青2:4:4调和产品除了10℃残留延度受到略微影响外其余各项性质都得以改善，尤其是60℃动力粘度升至186Pa·s，检测指标均满足《JTGF40—2004公路沥青路面施工技术规范》的要求。

下一篇：上海昌吉论述沥青老化前后多尺度特性上一篇：上海申安解析沥青路面平整度检测方法！

上海昌吉研究油浆改性制备道路沥青的工艺！

导读:上海昌吉地质仪器有限公司为提高催化油浆利用率，采用催化油浆先拔头再改性后与基质沥青调和的工艺制备道路沥青，研究了油浆改性工艺和调和工艺对沥青性能的影响。

“推荐阅读”

相关企业动态

最新行业动态