上海申安解析沥青路面平整度检测方法！
导读:上海昌吉地质仪器有限公司分析了小波浪,大波浪和搓板式波浪等平整度病害的产生原因。并提出了保证路面平整度的控制措施提升行车安全性及舒适性。
来源：未知
发布日期：2019-08-05 15:13【大 中 小】
上海昌吉地质仪器有限公司了解发现沥青路面平整度病害影响道路使用中的安全性和舒适性，还会加重对沥青路面的损害。运营期间的路面养护和维修仅是对沥青路面的一种治标措施，真正的沥青路面平整度治本措施在于建设期施工过程中的控制。该文上海昌吉地质仪器有限公司结合沥青路面平整度检测技术的方法，进而提出平整度控制措施，从根本上保证和提高路面行驶安全性和舒适性，减少养护维修费用。
1检测方法常用的平整度检测方法主要有3种。
1.1 3m直尺法
3m直尺由硬质铝合金钢制作而成，底边平直，长3m，其顶面中间部位有一个气泡水平仪。该方法是将3m直尺置于行车道轮迹位置处，呈纵向摆设，目测3m直尺与路面的最大间隙，并通过精度为0.2mm的塞尺确定其最大间隙高度。当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可单杆检测(当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，每处需连续测试5尺，以5尺最大间隙的平均值判定路面平整度是否合格。该方法技术落后，检测效率不高，不适用于高速公路及一级公路路面检测，目前主要作为路面施工过程中的简易控制方法。
1.2 连续式平整度仪法
连续式平整度仪是一台具有前四轮后四轮的八轮车，其标准长度为3m。中间有一个能起落的测定轮，通过人力或机动车牵引，在最小转弯半径大于5m的情况下，检测速度宜为。6~8km/h，最大测速不超过12km/h。测定轮上的传感器每10cm采集一次数据，以100m为计算区间输出位移均方差平整度标准差，评定路面平整度。上海昌吉地质仪器有限公司发现与3m直尺法相比，该方法不仅具有测量精度高、速度快、数据可靠、评定科学等优点，且操作简单，能大大降低劳动强度，提高工作效率。
1.3 车载式激光平整度仪法
车载式路面激光平整度仪由距离传感器、纵断高程传感器和主系统等组成，装于汽车尾部的底盘下。在测试路面上以30~100km/h的速度行驶，其最小采样间距为1m，指标输出间隔为5m以上任意长度，输出指标有国际平整度指标LRL和平整度标准差.。车载式路面激光平整度仪能为交竣工验收、预防性养护及路面管理系统提供综合高效的数据支持，其操作简单，工作可靠，同时能大大降低劳动强度，提高工作效率和经济效益。但该仪器较昂贵。
2 结语
为保证沥青路面施工过程中的平整度，确保路面运营中的行车安全和舒适性，该文上海昌吉地质仪器有限公司通过分析施工中导致小波浪、大波浪和搓板式波浪3种平整度病害的原因，提出了保证沥青混合料自身稳定、施工过程中各机械设备(如摊铺机、压路机)性能良好和操作合理等有针对性的平整度控制措施。
